논문 소개: 전기차 충전 이력 데이터 기반의, 계통 내 시간별 전기차 충전 부하 시뮬레이션
전기차 및 충전 인프라 규모가 증가할수록 전력계통에 걸리는 부하가 증가한다. 그러므로 향후 발전/ 송전/ 배전 (특히 배전단) 설비 및 스케줄링 계획 수립을 위해, 전기차 충전으로 인한 시간별 부하 증가를 정확히 예측할 필요가 있다.
전기차 및 충전 인프라 규모가 증가할수록 전력계통에 걸리는 부하가 증가한다. 그러므로 향후 발전/ 송전/ 배전 (특히 배전단) 설비 및 스케줄링 계획 수립을 위해, 전기차 충전으로 인한 시간별 부하 증가를 정확히 예측할 필요가 있다.
필자가 정리했던 Jalal Kazempour 교수의 전력시장 강의에서 reference로써 추천한 책으로, Integrating Renewables in Electricity Markets: Operational Problems 이 있다.
에너지정책의 효과를 ‘정량적으로’ 분석하는 방법으로, 회귀분석의 일종인 ‘패널 분석’ (Panel data analysis) 이 있다. 이를테면 에너지경제연구원에서는 에너지효율 R&D 투자가 에너지소비 감소에 기여했는지 여부를 검정하기 위해, “에너지효율향상 R&D ...
Virtual power plant (VPP, 가상발전소) 는 급전가능발전원 (가스터빈 등), 급전불가능발전원 (태양광/ 풍력 등), 에너지저장장치 (배터리/ 양수발전 등) 등 여러 발전/ 전력저장 설비들을 클라우드 등 IT기술 기반으로 한꺼번에 제어해 단일 주체로써 전력시장에 입...